Freude an der Technik

In diesem Forum geht es um die Freude am basteln und tüffeln wie man eine Velosolex schneller und stärker macht.
Das Prinzip ist einfach folgende Teile müssen in der Funktion vom Orginal verwendet werden.

Gehäuse
Zylinder
Kolben
Zylinderkopf
Vergaser
Kurbelwelle

Ansonsten haben wir freie Wahl.

Ist nicht für den öffentlichen Verkehr und nur auf abgesperrten Strecken und mit dem dazugehörigen Sicherheitsaspekten.

Guten Morgen @ alle,

ich bin mal so ein bißchen in mich gegangen :

Das Prinzip ist einfach folgende Teile müssen in der Funktion vom Orginal verwendet werden.
Zylinder
Zylinderkopf
Vergaser

Von welchem Original (660,1010,1700,2200,3800 oder auch Flash/6000)

Kolben

Diese Einschränkung ist eigentlich unrealistisch / obsolet

Zum Thema Zündung sollte noch eine Regelung erfolgen.

Ansonsten haben wir freie Wahl

.....bei Andreas in der Grabbelkiste zu wühlen , oder unser eigen Hirnschmalz und Achselschweiss anzuwenden

Wo wollt ihr eine Grenze ziehen ? Ich persönlich hätte keine Spaß an einer Entwicklung wie die bei Solex Competition, wobei ich die als Ideengeber allerdings schon sehr inspirierend finde ( I.M.H.O. soll das hier, für mich jedenfalls, eine Spaß-und Tüftel-Geschichte sein).

Schönen Sonntag von einem regulierungswütigen Bedenkenträger

Grüsse, Klaus

Marco hat sich auf das Reglement des Tessenbergrennen bezogen.

http://www.tessenbergrennen.ch/wp-conte ... n-2017.pdf

Ok, ich plane für den Tessenberg 2018 - und baue erst mal für den 30.9. hier bei uns
Grüsse
Klaus